+7 (8442) 52-34-34
+7 (906) 40-666-04
Электронная почта:
info@avtoshina34.ru
ПН-ПТ с 9:00 до 18:00
СБ с 10:00 до 15:00
Различные варианты оплаты
Мой заказ: 0a
0 товаров на сумму 0a
Сезон
Ширина
Высота
Диаметр
Производитель
Шипы
Подобрать
Ширина
Высота
Диаметр
Ось
Производитель
Подобрать
Диаметр
Ширина
Кол-во отверстий
PCD
DIA
Вылет ET
Тип диска
Производитель
Подобрать
Полярность
Емкость
Тип клемм
Производитель
Подобрать
Тип
Объем
Вязкость
Производитель
Подобрать
Производитель
Модель
Год
Комплектация
Подобрать
Калькулятор

Какое должно быть давление в шинах?

Под воздействием силы, со временем, Ваши шины теряют немного воздуха. По этой причине рекомендуется регулярно проверять давление в шинах. Процедура проверки важна с точки зрения безопасности, а также для избежания преждевременного износа шин.

Давление в шинах – главный фактор безопасности и срока службы Ваших шин. Недостаточное давление или накачанные сверх нормы шины могут негативно сказаться на их показателях.

Плохо накачанная шина:

При слишком высоком давлении в шинах, протектор становится выпуклым, что снижает пятно контакта шины с поверхностью. Такая деформация имеет несколько последствий:

  • Ускоренный износ центральной части шины;
  • Слабое сцепление по причине малого контакта шины с поверхностью ;
  • Слабая амортизация при преодолении неровностей дороги. 

При слишком низком давлении в шинах, напротив- все усилия будут перенесены в плечевые зоны шин, что приведет к их анормальному функционированию. В таком случае негативные эффекты так же возникают один за другим:

 

  • Преждевременный износ шин в плечевых зонах;
  • Анормально повышенная температура шин, способная привести к взрыву шины и потери контроля над автомобилем;
  • Ухудшенное сцепление с дорогой, особенно на мокрой поверхности;
  • Повышенный расход топлива.

Рекомендация: чтобы сохранить герметичности шин, не забывайте одевать колпачки вентиля после проверки их давления. Меняйте колпачки при установке новых шин.

 

Как контролировать давление в шинах?

Давление должно проверяться на холодных шинах. Это значит, что шины должны быть в нерабочем состоянии в течении двух часов или проехать на низкой скорости менее 3 км. Если у вас нет времени охладить шины, следует добавить 0,3 бар к рекомендуемому давлению. Никогда не сдувайте шину в горячем состоянии.

 

Какое давление является правильным?

Правильное давление в шинах - давление, рекомендованное производителем автомобиля. Рекомендованное давление (переднего моста и заднего моста) указано в инструкции по эксплуатации автомобилем и/или на наклейке, как правило, расположенной на стойке двери водителя, дверце бензобака или внутри бардачка. Соблюдайте его: указанное давление рассчитано в результате многочисленных тестов, произведенных производителем шин и автопроизводителем.

 

Как часто следует проверять давление в шинах?

Контроль давления в шинах должен производиться как минимум один раз в месяц и перед каждой длинной поездкой, особенно если вы собираетесь ехать по автомагистрали. Давление должно быть исправлено согласно рекомендациям производителя.

Рекомендация: не забудьте также проверить давление в запасном колесе. Это поможет Вам избежать неприятных сюрпризов в случае необходимости заменить проколотую шину. Внимание, если речь идет об узкоразмерном запасном колесе типа «галета», его рекомендуется накачивать гораздо сильнее, чем обычную шину. Давление может быть свыше 4 бар. Точная цифра, как правило, указана на диске. 

 

Накачка шин в зимнее время года

Температура воздуха влияет на давление в шинах. Чем ниже температура, тем слабее измеряемое давление. Поэтому, в зимнее время года, к рекомендуемому давлению следует добавлять 0,2 бар.